Лодки тримаран

Лодки серии FM Light — это особый класс моторных лодок с надувным многобаллонным днищем высокого давления серии FM — не имеющая аналогов разработка компании Фрегат. За основу уникальных характеристик лодок этой серии взяты конструктивные особенности надувных лодок Фрегат FM-класса, которые разработаны и используются силовыми структурами и спасательными службами МЧС России. Основным преимуществом является конструкция днища, состоящего из 3 независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой. Это позволило получить продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики. В результате лодки быстро выходят в глиссирующий режим, развивают большую скорость без проявлений эффекта «дельфинирования», что важно при установке маломощного мотора, и проходят повороты без типичного для надувных моторных лодок проскальзывания.Надув лодку Вы получаете жёсткую, твёрдую, ровную и легко моющуюся палубу. Все швы надувной лодки сварные и выполнены с применением современной технологии сварки горячим воздухом, что гарантирует повышенную прочность швов и обеспечивают лодкам Фрегат долгий срок службы и сохранность внешнего вида при самой интенсивной эксплуатации, а пассажирам безопасность. Самоотливная палуба, поднятая над уровнем воды, позволяет кокпиту лодок Фрегат этой серии при любой высоте волны оставаться всегда сухим. Все осадки или забортная вода, попадающие в кокпит, мгновенно уходят через сливные отверстия в палубе надувной лодки. Лодка надувная из ПВХ Фрегат М-310 FM Light разработана с учётом последних технических достижений нашей компании, традиционно имеет высокие потребительские качества:

• - корпус надувной лодки изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER TEXNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяет значительно продлить срок эксплуатации лодки;
• - сварные швы лодки выполнены с применением технологии сварки горячим воздухом, что обеспечивает более долгий срок службы и надежность по сравнению с клееными швами, сохранность внешнего вида при самой интенсивной эксплуатации, а также безопасность пассажиров;
• - надувная лодка состоит из 5 независимых отсеков, что гарантирует её надёжность и непотопляемость;
• - конструкция днища лодки из ПВХ состоит из 3 независимых продольных баллонов высокого давления, соединённых между собой, что даёт продольную жёсткость корпуса и поперечную жёсткость днища и, как следствие, высокие скоростные характеристики лодки. Жёсткости абсолютно достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя и ловить или стрелять с лодки стоя;
• - поднятая над уровнем воды самоосушаемая палуба – при заливании лодки водой, она автоматически уходит через сливные отверстия, расположенные на палубе около транцевой доски лодки;
• - в конструкции лодок использован принцип баллона переменного диаметра, который создаёт при движении эффект гидролыж, облегчает выход на глиссер без потери КПД двигателя;
• - на надувной лодке Фрегат установлен привальный брус, выполняющий функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции брызгоотбойника;
• - днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля по всей длине баллонов, в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу, благодаря чему лодки можно эксплуатировать на мелких, каменистых реках;
• - внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам;
• - лодка комплектуется абсолютно надежной системой крепления банки (сидения) с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющая перемещать банки (сидения) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надёжность их фиксации, даже в самых экстремальных условиях;
• - в надувных лодках из ПВХ серии «Light» отсутствует пайол из фанеры, за счёт этого лодки этой серии имеют значительно меньший вес, подготовка лодки к спуску на воду занимает 7 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка надувной лодки серии FM Light заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку-конверт. Лодка надувная из ПВХ Фрегат М-310 FM Light состоит из подковообразного баллона, разделенного на 2 независимых отсека. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно лодки образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды. Лодка оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. В сложенном состоянии надувная лодка перевозится в одной упаковочной сумке. На корме и носу надувной лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Лодка проста в сборке, может эксплуатироваться под мотором до 10 л.с.

Лодка из ПВХ Фрегат М-330 FM Light – новинка сезона 2013. Это лёгкая сварная беспайольная моторная лодка из пвх для 4-5 человек уникального класса надувных лодок c надувным многобаллонным днищем высокого давления. Надувные лодки из ПВХ новой серии FM Light объединили все достоинства надувных лодок – это лёгкость, высокая мореходность, скоростные характеристики, грузоподъёмность, безопасность и комфорт, что позволяет использовать лодки этой серии как для охоты, рыбалки, активного отдыха, так и для туризма, научных экспедиций и экстремальных путешествий на внутренних акваториях.

Надувные лодки из ПВХ серии FM Light — это особый класс моторных лодок с надувным многобаллонным днищем высокого давления серии FM — не имеющая аналогов разработка компании Фрегат. За основу уникальных характеристик лодок этой серии взяты конструктивные особенности надувных лодок Фрегат FM-класса, которые разработаны и используются силовыми структурами и спасательными службами МЧС России. Основным преимуществом является конструкция днища, состоящего из 3 независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой. Это позволило получить продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики. В результате надувные лодки Фрегат быстро выходят в глиссирующий режим, развивают большую скорость без проявлений эффекта «дельфинирования», что важно при установке маломощного мотора, и проходят повороты без типичного для надувных моторных лодок проскальзывания. Надув лодку Вы получаете жёсткую, твёрдую, ровную и легко моющуюся палубу.

Все швы надувной лодки сварные и выполнены с применением современной технологии сварки горячим воздухом, что гарантирует повышенную прочность швов и обеспечивают лодкам Фрегат долгий срок службы и сохранность внешнего вида при самой интенсивной эксплуатации, а пассажирам безопасность. Самоотливная палуба, поднятая над уровнем воды, позволяет кокпиту лодок Фрегат этой серии при любой высоте волны оставаться всегда сухим. Все осадки или забортная вода, попадающие в кокпит, мгновенно уходят через сливные отверстия в палубе надувной лодки.

Лодка надувная из ПВХ Фрегат М-330 FM Light разработана с учётом последних технических достижений нашей компании, традиционно имеет высокие потребительские качества:

• - корпус надувной лодки изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER TEXNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяет значительно продлить срок эксплуатации лодки;
• - сварные швы лодки выполнены с применением технологии сварки горячим воздухом, что обеспечивает более долгий срок службы и надежность по сравнению с клееными швами, сохранность внешнего вида при самой интенсивной эксплуатации, а также безопасность пассажиров;
• - надувная лодка состоит из 5 независимых отсеков, что гарантирует её надёжность и непотопляемость;
• - конструкция днища лодки из ПВХ состоит из 3 независимых продольных баллонов высокого давления, соединённых между собой, что даёт продольную жёсткость корпуса и поперечную жёсткость днища и, как следствие, высокие скоростные характеристики лодки. Жёсткости абсолютно достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя и ловить или стрелять с лодки стоя;
• - поднятая над уровнем воды самоосушаемая палуба – при заливании лодки водой, она автоматически уходит через сливные отверстия, расположенные на палубе около транцевой доски лодки;
• - в конструкции лодок использован принцип баллона переменного диаметра, который создаёт при движении эффект гидролыж, облегчает выход на глиссер без потери КПД двигателя;
• - на надувной лодке Фрегат установлен привальный брус, выполняющий функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции брызгоотбойника;
• - днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля по всей длине баллонов, в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу, благодаря чему лодки можно эксплуатировать на мелких, каменистых реках;
• - внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам;
• - лодка комплектуется абсолютно надежной системой крепления банки (сидения) с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющая перемещать банки (сидения) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надёжность их фиксации, даже в самых экстремальных условиях;
• - в надувных лодках из ПВХ серии «Light» отсутствует пайол из фанеры, за счёт этого лодки этой серии имеют значительно меньший вес, подготовка лодки к спуску на воду занимает 7 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка надувной лодки Фрегат заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку-конверт. Лодка надувная из ПВХ Фрегат М-330 FM Light состоит из подковообразного баллона, разделенного на 2 независимых отсека. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно лодки образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды. Лодка оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. В сложенном состоянии лодка перевозится в одной упаковочной сумке. На корме и носу надувной лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Лодка проста в сборке, может эксплуатироваться под мотором до 15 л.с.

Надувная лодка ПВХ Фрегат 390 FM Light Jet/L/S — это лодка с трансформируемым транцем, рассчитанная на 6 пассажиров и длиной 3,90 м. В отличие от других моделей серий Фрегат FM Jet и FM Light Jet эта лодка спроектирована для эксплуатации как под водометным движителем, так и под мотором. Это стало возможным благодаря трансформируемому транцу. На лодку Фрегат 390 FM Light Jet/L/S можно установить винтовой мотор с длиной дейдвуда S мощностью до 30 лошадиных сил или водомет до 30 л. с. Переход с винтового мотора на водомет занимает всего 5 минут.

Надежные и легко управляемые лодки FM Light Jet предназначены как для охоты, рыбалки, активного отдыха, так и для туризма. В надувных лодках ПВХ серии «FM Light Jet» отсутствует пайол из фанеры, за счет этого лодки ПВХ этой серии имеют значительно меньший вес. Подготовка надувной лодки к спуску на воду занимает 7 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка лодки ПВХ заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку-конверт. В сравнении с лодками серии FM Jet, Фрегат 390 FM Light Jet беспайольная лодка оснащена многобаллонным надувным днищем высокого давления, но не оборудована фальшбортом и фартуком.

Фрегат FM — уникальная разработка
Лодки с надувным многобаллонным дном высокого давления серии FM — особый класс лодок, оригинальная разработка компании «Фрегат», не имеющая аналогов. Лодки Фрегат FM-класса были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России. Лодки Фрегат класса FM — на вооружении самолета-амфибииБЕ-200 ЧС. Именно на надувных лодках Фрегат FM-класса, в рамках организованной РГО и РОССОЮЗСПАСом летом 2016 года экспедиции «Полюс холода соединяет океаны», участники экспедиции впервые в мире пересекли континент Евразия от Тихого до Северного Ледовитого океана, пройдя 2800 км.

Особенности модели Фрегат 390 FM Light Jet/L/S
Надувная лодка ПВХ 390 FM Light Jet/L/S состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно надувной лодки Фрегат образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды. На корме и носу надувной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам.

Трансформируемый транец
На лодке Фрегат 390 FM Light Jet/L/S благодаря инженерному решению — трансформируемому транцу — переход с винтового мотора на водомет занимает всего 5 минут.

Надувное днище высокого давления
Общее для всех лодок класса FM — днище высокого давления из 3-х независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой. Такая конструкция дает продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики. Дополнительная поперечная жесткость надувной лодки обеспечивается шпангоутом, вклеенным в корпус в районе миделя. Он разделяет кокпит на уровне палубы на 2 независимые зоны, ограничивая возможность незапланированного смещения груза и изменения продольной центровки при движении лодки. Также благодаря днищу высокого давления у лодки Фрегат 390 FM Light Jet/L/S самоосушаемая палуба. Конструкция днища высокого давления обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, маневренность, устойчивость на курсе, надежность в условиях экстремальной ситуации. Особенности конструкции днища под водометный движитель — тоннель и антикавитационный козырек. Инновационная конструкция надувного дна позволяет разместить водозаборник водомета «в базе» корпуса лодки. Тоннель водовода к заборной части водомета и жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры позволяют устанавливать на лодки FM Light Jet водометный движитель без необходимости доработок.

Дополнительная защита
Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и брызгоотбойника. Срезанная часть центрального баллона имеет плоскую поверхность, переходящую в антикавитационный козырек, благодаря чему заборная часть водомета находится «в тени» корпуса лодки и даже в случае наезда на препятствие не будет повреждена.

Самоосушаемая палуба
Благодаря поднятой над уровнем воды самоосушаемой палубе вся случайно попавшая в кокпит вода сливается через 4 шпигата в межбаллонное пространство днища и далее — за борт.

Крепление сидений (банок)
Лодка комплектуется системой крепления сидений (банок) ликпаз/ликтрос. Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.

Весла
Лодка 390 FM Light Jet/L/S комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.

Фрегат 350 FM Light — это надувная лодка ПВХ под мотор до 20 л.с., длиной 3,50 м, с многобаллонным надувным днищем высокого давления, рассчитанная на 5-х пассажиров. Лодки серии FM Light — надежные, мореходные, легко управляемые — предназначены как для охоты, рыбалки, активного отдыха, так и для туризма, научных экспедиций и экстремальных путешествий на внутренних акваториях. В надувных лодках ПВХ FM Light отсутствует пайол из фанеры, что снижает вес собранной лодки. Жесткости многобаллонного надувного днища высокого давления достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя, ловить или стрелять с лодки стоя без пайола.

Подготовка любой лодки FM Light к спуску на воду занимает 7 минут: достаточно накачать отсеки надувной лодки до рабочего давления. Сборка надувной лодки серии FM Light заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку-конверт.

Надувная лодка ПВХ Фрегат 430 FM Jet/L/S — это лодка с трансформируемым транцем, рассчитанная на 8 пассажиров и длиной 4,30 м. На лодку Фрегат 430 FM Jet/L/S можно установить винтовой мотор с длиной дейдвуда S мощностью до 30 лошадиных сил или водомет до 30 л. с. Переход с винтового мотора на водомет занимает всего 5 минут.

Лодки Фрегат FM Jet/L/S спроектированы для сложных условий мелководья и завалов, имеют дополнительные элементы защиты. Надежные и легко управляемые лодки FM Jet/L/S предназначены как для охоты, рыбалки, активного отдыха, так и для туризма, научных экспедиций и экстремальных путешествий на внутренних акваториях. В надувных лодках Фрегат FM Jet/L/S отсутствует пайол из фанеры, что снижает вес собранной лодки. Жесткости многобаллонного надувного днища высокого давления достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя, ловить или стрелять с лодки стоя без пайола. Фрегат 430 FM Jet/L/S беспайольная лодка оснащена многобаллонным надувным днищем высокого давления и фальшбортом.

Важно! Моторные лодки Фрегат не требуют регистрации в ГИМС при условии эксплуатации с мотором до 10,88 л.с. При установке мотора мощностью от 10,89 до 30 л.с. регистрация в ГИМС необходима.

Особенности модели Фрегат 430 FM Jet/L/S

В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно надувной лодки Фрегат образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды. На корме и носу надувной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам.

Трансформируемый транец
На лодке Фрегат 430 FM Jet/L/S благодаря инженерному решению — трансформируемому транцу — переход с винтового мотора на водомет занимает всего 5 минут.

Надувное днище высокого давления
Общее для всех лодок класса FM — днище высокого давления из 3-х независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой. Такая конструкция дает продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики. Конструкция днища высокого давления обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, маневренность, устойчивость на курсе, надежность в условиях экстремальной ситуации.

Фальшборт
Фрегат 430 FM Jet/L/S — лодка с фальшбортом. Фальшборт из двух дополнительных независимых одноотсековых баллонов увеличивает высоту борта лодки.
Основные баллоны лодки разделены герметичными перегородками, что обеспечивает непотопляемость лодки и возможность добраться до берега в случае повреждения других отсеков.
Фальшборт существенно повышает мореходность лодки, гарантирует эффективную защиту от забрызгивания и обеспечивает повышенную безопасность и комфорт для пассажиров.

Дополнительная защита
Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и брызгоотбойника. Срезанная часть центрального баллона имеет плоскую поверхность, переходящую в антикавитационный козырек, благодаря чему заборная часть водомета находится «в тени» корпуса лодки и даже в случае наезда на препятствие не будет повреждена.

Самоосушаемая палуба
Благодаря поднятой над уровнем воды самоосушаемой палубе вся случайно попавшая в кокпит вода сливается через шпигаты в межбаллонное пространство днища и далее — за борт.

Крепление сидений (банок)
Лодка комплектуется системой крепления сидений (банок) ликпаз/ликтрос. Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.

Весла
Лодка 430 FM Jet/L/S комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребл

Посмотреть обзор на технику можно по ссылке: https://youtu.be/o8Ux_CkhBKs

Нашими поставщиками являются лучшие мировые производители материалов и комплектующих для лодок ПВХ:

• - Wonpoong Corporation, Южная Корея - ткань ПВХ
• - CS&P Paran, Южная Корея - камуфляжные ткани
• - Henkel Korea, Южная Корея - клей для ПВХ

Любите отдыхать на воде всей семьей или же в гордом одиночестве. Ловить рыбу в комфорте или быстро, рассекая волны, преодолевать расстояния. Или же Вы сторонник всего нового? Тогда станьте первооткрывателем среди друзей и коллег с инновационным флагманом компании Stormline лодкой TRIMARAN! Изысканность конструкции данной модели заключает в себе концепцию обычных, всем известных и зарекомендовавших себя лодок ПВХ в совокупности с высоким полетом дизайнерской и технической мысли конструкторов и новаторов водной техники компании Stormline, интегрировавших дно тримаранного типа, которое позволит не только сохранить непревзойденные мореходные качества, но и улучшить , за счет увеличенных скоростных показателей и маневренности.
Лодка модели TRIMARAN Air предназначена для эксплуатации в режиме жестких погодных условий.

Данная модель обладает надувным трехкилевым дном низкого давления тримаранного типа. Именно оно позволяет лодки быть наиболее устойчивой и следовательно более безопасной в эксплуатации. Улучшенные управляемые качества под мотором, позволяют даже при минимальной мощности мотора, допустимой к установке, продемонстрировать лодке свои скоростные показатели.
Модели тримаранного типа (3 киля) демонстрируют отличные мореходные качества. Кроме того, являются более комфортными для пассажиров и не столь чувствительны к перегрузам. Обилие рымов в комплектации лодок серии TRIMARANAir позволяют легко швартоваться и транспортировать лодку

Итальянские аварийные подрывные клапаны Bravo защищают лодку от переизбыточного давления при накачке и перегрева от прямых лучей солнца

Матрица материала ПВХ выполнена из полиэстровых волокон, который отличается гораздо большей упругостью и меньшей истираемостью по сравнению с нейлоновыми. Это не только улучшает живучесть лодок, но и значительно повышает их мореходные характеристики, ввиду меньшей деформации и сопротивления

При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.

Лодка Скат-Тритон 350 НД - новинка от питерского производителя "Англер", обладающая уникальной формой бортов, являющейся собственной разработкой завода. Судно имеет высокий (50 см) и узкий (35 см) борт овальной формы, благодаря чему получается широкое пространство внутри лодки. По вместимости данная модель рассчитана на 4-5 человек, ее грузоподъемность составляет 700 кг. Надувное дно низкого давления делает пребывание на борту судна более комфортным для пассажиров. Можно установить мотор мощностью до 20 л.с.

Лодка Скат-Тритон 370 НД станет прекрасным выбором для ценителей водных видов отдыха: сплавов по рекам, туристических походов, охоты и рыбалки. НДНД (надувное дно низкого давления) расширяет границы использования судна - именно благодаря ему на лодке можно сплавляться по порожистым рекам и отдыхать на озерах с каменистыми берегами и дном. Производитель придал борту лодки овальную форму размером 50 см в высоту и 35 см в ширину, благодаря чему получилось увеличить ширину кокпита до 100 см, что делает пребывание в лодке более комфортным.

Вам доводилось встречать на дорогах своего города эксклюзивные спорткары? Держим пари, что абсолютно каждый представлял себя за рулем этих красоток. Представьте тот же самый спорткар, только не автомобиль, а лодку... Представили? А теперь обратите внимание на данную модель! Почувствуйте себя непревзойденным гонщиком на воде. Имея лодку AIRCRUISER, Вы сполна ощутите чувство комфорта и легкости управления этой красоткой, ведь ее уникальная конструкция позволит достигать больших скоростей и при этом легко управляться на виражах, даря Вам кипение адреналина в крови.

Модель Air Cruiser идет в трех размерах: 340/360/400

О производителе:

При производстве лодок ПВХ Stormline в качестве своих партнеров . использует известного производителя лодок - HANWHA Polydreamer CO., LTD. Благодаря этому сотрудничеству лодки ПВХ Stormline имеют индивидуальный дизайн и увеличенный срок службы за счет использования уникального по своим свойствам клея для ПВХ от производителя Henkel Korea и высококачественного корейского ПВХ от компании Wonpoong Corporation, специально разработанного для российских условий, что является существенным преимуществом по сравнению с моделями конкурирующих брендов. Улучшены и мореходные качества лодок за счет увеличения их килеватости.

Кроме этого, за счет удлинения весел, использования итальянских клапанов Bravo (с предохранителем от попадания мусора или песка) и дополнительного бронирования сама комплектация моделей Stormline выглядит богаче лодок других производителей. Все нововведения были протестированы не только разработчиками, но и многими тысячами довольных покупателей. В 2013-2018 г. процент обращений по гарантийному ремонту составляет менее 0,02% (соответствие мировым стандартам качества). Одного только качественного материала не всегда достаточно, чтобы производить действительно удобные и долговечные лодки. Именно поэтому . осуществляет личный контроль над изготовлением лодок ПВХ Stormline за счет присутствия на заводе собственных сотрудников отдела контроля качества, осуществляющих мониторинг производства. Лодки предварительно проверяются на месте их производства и только после этого отправляются в Россию.

Матрица материала ПВХ выполнена из полиэстровых волокон, который отличается гораздо большей упругостью и меньшей истираемостью по сравнению с нейлоновыми. Это не только улучшает живучесть лодок, но и значительно повышает их мореходные характеристики, ввиду меньшей деформации и сопротивления

Вам доводилось встречать на дорогах своего города эксклюзивные спорткары? Держим пари, что абсолютно каждый представлял себя за рулем этих красоток. Представьте тот же самый спорткар, только не автомобиль, а лодку... Представили? А теперь обратите внимание на данную модель! Почувствуйте себя непревзойденным гонщиком на воде. Имея лодку AIRCRUISER, Вы сполна ощутите чувство комфорта и легкости управления этой красоткой, ведь ее уникальная конструкция позволит достигать больших скоростей и при этом легко управляться на виражах, даря Вам кипение адреналина в крови.

Лодки серии AIR CRUISER по достоинству оценят любители скоростного режима. Очень жесткая и маневренная лодка. За счет уникального трехкилевого днища тримаранного типа и особой геометрии расположения баллонов обеспечиваются наибольшие скоростные показатели лодки, повышается устойчивость и управляемость во время эксплуатации под мотором на высоких скоростях.

Если Вы любитель быстрой езды по водной глади, имея мощный мотор, то эта лодка создана специально для Вас! Также особое внимание уделяется безопасности эксплуатации лодки за счет глубокой посадки, Ваша семья будет защищена от брызг и ветра.

Также, как и на других лодках Stormline, данная модель имеет увеличенную плотность ПВХ по баллонам - 1200 г/кв.м и по днищу – 1400г/кв.м, что дает лодке повышенную защиту от износа и механических повреждений.

Модель Air Cruiser идет в трех размерах: 340/360/400

О производителе:

При производстве лодок ПВХ Stormline в качестве своих партнеров . использует известного производителя лодок - HANWHA Polydreamer CO., LTD. Благодаря этому сотрудничеству лодки ПВХ Stormline имеют индивидуальный дизайн и увеличенный срок службы за счет использования уникального по своим свойствам клея для ПВХ от производителя Henkel Korea и высококачественного корейского ПВХ от компании Wonpoong Corporation, специально разработанного для российских условий, что является существенным преимуществом по сравнению с моделями конкурирующих брендов. Улучшены и мореходные качества лодок за счет увеличения их килеватости. Кроме этого, за счет удлинения весел, использования итальянских клапанов Bravo (с предохранителем от попадания мусора или песка) и дополнительного бронирования сама комплектация моделей Stormline выглядит богаче лодок других производителей. Все нововведения были протестированы не только разработчиками, но и многими тысячами довольных покупателей. В 2013-2018 г. процент обращений по гарантийному ремонту составляет менее 0,02% (соответствие мировым стандартам качества). Одного только качественного материала не всегда достаточно, чтобы производить действительно удобные и долговечные лодки. Именно поэтому . осуществляет личный контроль над изготовлением лодок ПВХ Stormline за счет присутствия на заводе собственных сотрудников отдела контроля качества, осуществляющих мониторинг производства. Лодки предварительно проверяются на месте их производства и только после этого отправляются в Россию.

Матрица материала ПВХ выполнена из полиэстровых волокон, который отличается гораздо большей упругостью и меньшей истираемостью по сравнению с нейлоновыми. Это не только улучшает живучесть лодок, но и значительно повышает их мореходные характеристики, ввиду меньшей деформации и сопротивления

При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

AIR HECTOR это уже имя нарицательное! В первую очередь, связанное с чувством повышенного комфорта и больших скоростей. Сравнить эту лодку можно, разве что, с крутым, динамичным седаном S-класса. Почти как мерседес, только на воде. В этой лодке Вы ощутите полную безопасность и великолепную управляемость, а уникальный дизайн модели подчеркнет индивидуальность и заставит обращать на Вас внимание!

Лодки серии AIR HECTOR по достоинству оценят любители скоростного режима. Очень жесткая и маневренная лодка. За счет уникального трехкилевого днища тримаранного типа и особой геометрии расположения баллонов обеспечиваются наибольшие скоростные показатели лодки, повышается устойчивость и управляемость во время эксплуатации под мотором на высоких скоростях.

Если Вы любитель быстрой езды по водной глади, имея мощный мотор, то эта лодка создана специально для Вас! Также особое внимание уделяется безопасности эксплуатации лодки за счет глубокой посадки, Ваша семья будет защищена от брызг и ветра.

Также, как и на других лодках Stormline, данная модель имеет увеличенную плотность ПВХ по баллонам - 1200 г/кв.м и по днищу – 1400г/кв.м, что дает лодке повышенную защиту от износа и механических повреждений.

О производителе:

При производстве лодок ПВХ Stormline в качестве своих партнеров . использует известного производителя лодок - HANWHA Polydreamer CO., LTD. Благодаря этому сотрудничеству лодки ПВХ Stormline имеют индивидуальный дизайн и увеличенный срок службы за счет использования уникального по своим свойствам клея для ПВХ от производителя Henkel (Германия) и высококачественного корейского ПВХ от компании Wonpoong Corporation, специально разработанного для российских условий, что является существенным преимуществом по сравнению с моделями конкурирующих брендов. Улучшены и мореходные качества лодок за счет увеличения их килеватости.

Кроме этого, за счет удлинения весел, использования итальянских клапанов Bravo (с предохранителем от попадания мусора или песка) и дополнительного бронирования сама комплектация моделей Stormline выглядит богаче лодок других производителей. Все нововведения были протестированы не только разработчиками, но и многими тысячами довольных покупателей. В 2013-2018 г. процент обращений по гарантийному ремонту составляет менее 0,02% (соответствие мировым стандартам качества). Одного только качественного материала не всегда достаточно, чтобы производить действительно удобные и долговечные лодки. Именно поэтому . осуществляет личный контроль над изготовлением лодок ПВХ Stormline за счет присутствия на заводе собственных сотрудников отдела контроля качества, осуществляющих мониторинг производства. Лодки предварительно проверяются на месте их производства и только после этого отправляются в Россию.

Матрица материала ПВХ выполнена из полиэстровых волокон, который отличается гораздо большей упругостью и меньшей истираемостью по сравнению с нейлоновыми. Это не только улучшает живучесть лодок, но и значительно повышает их мореходные характеристики, ввиду меньшей деформации и сопротивления

Посмотреть обзор на технику можно по ссылке: https://youtu.be/rCnMYqmIgKg

AIR HECTOR это уже имя нарицательное! В первую очередь, связанное с чувством повышенного комфорта и больших скоростей. Сравнить эту лодку можно, разве что, с крутым, динамичным седаном S-класса. Почти как мерседес, только на воде. В этой лодке Вы ощутите полную безопасность и великолепную управляемость, а уникальный дизайн модели подчеркнет индивидуальность и заставит обращать на Вас внимание!

Лодки серии AIR HECTOR по достоинству оценят любители скоростного режима. Очень жесткая и маневренная лодка. За счет уникального трехкилевого днища тримаранного типа и особой геометрии расположения баллонов обеспечиваются наибольшие скоростные показатели лодки, повышается устойчивость и управляемость во время эксплуатации под мотором на высоких скоростях.

Если Вы любитель быстрой езды по водной глади, имея мощный мотор, то эта лодка создана специально для Вас! Также особое внимание уделяется безопасности эксплуатации лодки за счет глубокой посадки, Ваша семья будет защищена от брызг и ветра.

Также, как и на других лодках Stormline, данная модель имеет увеличенную плотность ПВХ по баллонам - 1200 г/кв.м и по днищу – 1400г/кв.м, что дает лодке повышенную защиту от износа и механических повреждений.

Модель AirHECTOR идет в трех размерах: 340/360/400

О производителе:

При производстве лодок ПВХ Stormline в качестве своих партнеров . использует известного производителя лодок - HANWHA Polydreamer CO., LTD. Благодаря этому сотрудничеству лодки ПВХ Stormline имеют индивидуальный дизайн и увеличенный срок службы за счет использования уникального по своим свойствам клея для ПВХ от производителя Henkel Korea и высококачественного корейского ПВХ от компании Wonpoong Corporation, специально разработанного для российских условий, что является существенным преимуществом по сравнению с моделями конкурирующих брендов. Улучшены и мореходные качества лодок за счет увеличения их килеватости. Кроме этого, за счет удлинения весел, использования итальянских клапанов Bravo (с предохранителем от попадания мусора или песка) и дополнительного бронирования сама комплектация моделей Stormline выглядит богаче лодок других производителей. Все нововведения были протестированы не только разработчиками, но и многими тысячами довольных покупателей. В 2013-2018 г. процент обращений по гарантийному ремонту составляет менее 0,02% (соответствие мировым стандартам качества). Одного только качественного материала не всегда достаточно, чтобы производить действительно удобные и долговечные лодки. Именно поэтому . осуществляет личный контроль над изготовлением лодок ПВХ Stormline за счет присутствия на заводе собственных сотрудников отдела контроля качества, осуществляющих мониторинг производства. Лодки предварительно проверяются на месте их производства и только после этого отправляются в Россию.

Матрица материала ПВХ выполнена из полиэстровых волокон, который отличается гораздо большей упругостью и меньшей истираемостью по сравнению с нейлоновыми. Это не только улучшает живучесть лодок, но и значительно повышает их мореходные характеристики, ввиду меньшей деформации и сопротивления

При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.

Посмотреть обзор на технику можно по ссылке:https://youtu.be/o8Ux_CkhBKs

Нашими поставщиками являются лучшие мировые производители материалов и комплектующих для лодок ПВХ:

• - Wonpoong Corporation, Южная Корея - ткань ПВХ
• - CS&P Paran, Южная Корея - камуфляжные ткани
• - Henkel Korea, Южная Корея - клей для ПВХ

Любите отдыхать на воде всей семьей или же в гордом одиночестве. Ловить рыбу в комфорте или быстро, рассекая волны, преодолевать расстояния. Или же Вы сторонник всего нового? Тогда станьте первооткрывателем среди друзей и коллег с инновационным флагманом компании Stormline лодкой TRIMARAN! Изысканность конструкции данной модели заключает в себе концепцию обычных, всем известных и зарекомендовавших себя лодок ПВХ в совокупности с высоким полетом дизайнерской и технической мысли конструкторов и новаторов водной техники компании Stormline, интегрировавших дно тримаранного типа, которое позволит не только сохранить непревзойденные мореходные качества, но и улучшить , за счет увеличенных скоростных показателей и маневренности.
Лодка модели TRIMARAN Air предназначена для эксплуатации в режиме жестких погодных условий.

Данная модель обладает надувным трехкилевым дном низкого давления тримаранного типа. Именно оно позволяет лодки быть наиболее устойчивой и следовательно более безопасной в эксплуатации. Улучшенные управляемые качества под мотором, позволяют даже при минимальной мощности мотора, допустимой к установке, продемонстрировать лодке свои скоростные показатели.
Модели тримаранного типа (3 киля) демонстрируют отличные мореходные качества. Кроме того, являются более комфортными для пассажиров и не столь чувствительны к перегрузам. Обилие рымов в комплектации лодок серии TRIMARANAir позволяют легко швартоваться и транспортировать лодку.

Итальянские аварийные подрывные клапаны Bravo защищают лодку от переизбыточного давления при накачке и перегрева от прямых лучей солнца

Матрица материала ПВХ выполнена из полиэстровых волокон, который отличается гораздо большей упругостью и меньшей истираемостью по сравнению с нейлоновыми. Это не только улучшает живучесть лодок, но и значительно повышает их мореходные характеристики, ввиду меньшей деформации и сопротивления

При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.

Посмотреть обзор на технику можно по ссылке: https://youtu.be/o8Ux_CkhBKs

Нашими поставщиками являются лучшие мировые производители материалов и комплектующих для лодок ПВХ:

• - Wonpoong Corporation, Южная Корея - ткань ПВХ
• - CS&P Paran, Южная Корея - камуфляжные ткани
• - Henkel Korea, Южная Корея - клей для ПВХ

Любите отдыхать на воде всей семьей или же в гордом одиночестве. Ловить рыбу в комфорте или быстро, рассекая волны, преодолевать расстояния. Или же Вы сторонник всего нового? Тогда станьте первооткрывателем среди друзей и коллег с инновационным флагманом компании Stormline лодкой TRIMARAN! Изысканность конструкции данной модели заключает в себе концепцию обычных, всем известных и зарекомендовавших себя лодок ПВХ в совокупности с высоким полетом дизайнерской и технической мысли конструкторов и новаторов водной техники компании Stormline, интегрировавших дно тримаранного типа, которое позволит не только сохранить непревзойденные мореходные качества, но и улучшить , за счет увеличенных скоростных показателей и маневренности

Лодка модели TRIMARAN Air предназначена для эксплуатации в режиме жестких погодных условий.

Данная модель обладает надувным трехкилевым дном низкого давления тримаранного типа. Именно оно позволяет лодки быть наиболее устойчивой и следовательно более безопасной в эксплуатации. Улучшенные управляемые качества под мотором, позволяют даже при минимальной мощности мотора, допустимой к установке, продемонстрировать лодке свои скоростные показатели.

Модели тримаранного типа (3 киля) демонстрируют отличные мореходные качества. Кроме того, являются более комфортными для пассажиров и не столь чувствительны к перегрузам. Обилие рымов в комплектации лодок серии TRIMARANAir позволяют легко швартоваться и транспортировать лодку.

Матрица материала ПВХ выполнена из полиэстровых волокон, который отличается гораздо большей упругостью и меньшей истираемостью по сравнению с нейлоновыми. Это не только улучшает живучесть лодок, но и значительно повышает их мореходные характеристики, ввиду меньшей деформации и сопротивления

Итальянские аварийные подрывные клапаны Bravo защищают лодку от переизбыточного давления при накачке и перегрева от прямых лучей солнца

При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта

Посмотреть обзор на технику можно по ссылке: https://youtu.be/o8Ux_CkhBKs

Нашими поставщиками являются лучшие мировые производители материалов и комплектующих для лодок ПВХ:

· Wonpoong Corporation, Южная Корея - ткань ПВХ
· CS&P Paran, Южная Корея - камуфляжные ткани
· Henkel Korea, Южная Корея - клей для ПВХ

Любите отдыхать на воде всей семьей или же в гордом одиночестве. Ловить рыбу в комфорте или быстро, рассекая волны, преодолевать расстояния. Или же Вы сторонник всего нового? Тогда станьте первооткрывателем среди друзей и коллег с инновационным флагманом компании Stormline лодкой TRIMARAN! Изысканность конструкции данной модели заключает в себе концепцию обычных, всем известных и зарекомендовавших себя лодок ПВХ в совокупности с высоким полетом дизайнерской и технической мысли конструкторов и новаторов водной техники компании Stormline, интегрировавших дно тримаранного типа, которое позволит не только сохранить непревзойденные мореходные качества, но и улучшить , за счет увеличенных скоростных показателей и маневренности.

Лодка модели TRIMARAN Air предназначена для эксплуатации в режиме жестких погодных условий.

Данная модель обладает надувным трехкилевым дном низкого давления тримаранного типа. Именно оно позволяет лодки быть наиболее устойчивой и следовательно более безопасной в эксплуатации. Улучшенные управляемые качества под мотором, позволяют даже при минимальной мощности мотора, допустимой к установке, продемонстрировать лодке свои скоростные показатели.

Модели тримаранного типа (3 киля) демонстрируют отличные мореходные качества. Кроме того, являются более комфортными для пассажиров и не столь чувствительны к перегрузам. Обилие рымов в комплектации лодок серии TRIMARANAir позволяют легко швартоваться и транспортировать лодку. Итальянские аварийные подрывные клапаны Bravo защищают лодку от переизбыточного давления при накачке и перегрева от прямых лучей солнца. Итальянские аварийные подрывные клапаны Bravo защищают лодку от переизбыточного давления при накачке и перегрева от прямых лучей солнца

При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.

Посмотреть обзор на технику можно по ссылке:https://youtu.be/o8Ux_CkhBKs

Нашими поставщиками являются лучшие мировые производители материалов и комплектующих для лодок ПВХ:

· Wonpoong Corporation, Южная Корея - ткань ПВХ
· CS&P Paran, Южная Корея - камуфляжные ткани
· Henkel Korea, Южная Корея - клей для ПВХ

Любите отдыхать на воде всей семьей или же в гордом одиночестве. Ловить рыбу в комфорте или быстро, рассекая волны, преодолевать расстояния. Или же Вы сторонник всего нового? Тогда станьте первооткрывателем среди друзей и коллег с инновационным флагманом компании Stormline лодкой TRIMARAN! Изысканность конструкции данной модели заключает в себе концепцию обычных, всем известных и зарекомендовавших себя лодок ПВХ в совокупности с высоким полетом дизайнерской и технической мысли конструкторов и новаторов водной техники компании Stormline, интегрировавших дно тримаранного типа, которое позволит не только сохранить непревзойденные мореходные качества, но и улучшить , за счет увеличенных скоростных показателей и маневренности.
Лодка модели TRIMARAN Air предназначена для эксплуатации в режиме жестких погодных условий.

Данная модель обладает надувным трехкилевым дном низкого давления тримаранного типа. Именно оно позволяет лодки быть наиболее устойчивой и следовательно более безопасной в эксплуатации. Улучшенные управляемые качества под мотором, позволяют даже при минимальной мощности мотора, допустимой к установке, продемонстрировать лодке свои скоростные показатели.
Модели тримаранного типа (3 киля) демонстрируют отличные мореходные качества. Кроме того, являются более комфортными для пассажиров и не столь чувствительны к перегрузам. Обилие рымов в комплектации лодок серии TRIMARANAir позволяют легко швартоваться и транспортировать лодку.

Итальянские аварийные подрывные клапаны Bravo защищают лодку от переизбыточного давления при накачке и перегрева от прямых лучей солнца

Матрица материала ПВХ выполнена из полиэстровых волокон, который отличается гораздо большей упругостью и меньшей истираемостью по сравнению с нейлоновыми. Это не только улучшает живучесть лодок, но и значительно повышает их мореходные характеристики, ввиду меньшей деформации и сопротивления

При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.

Лодка Аllaska-360 Drive Lux имеет конструкцию многобалонного днища, с применением ВОДОВОДНОГО ТОННЕЛЯ. Мобильная, быстрая, функциональная серия лодок с лучшим сочетанием достоинств тоннельных многобаллонных лодок с доступной ценой и компактными размерами. Измененное соотношение длины и ширины лодки позволяет существенно увеличить полезную нагрузку при использовании мотора меньшей мощности!

С помощью «регулируемого транца JET» (приобретается дополнительно) можно использовать подвесной лодочный мотор c водометной насадкой на необходимой высоте, что позволяет с легкостью проходить мелководье, с минимальной глубиной 5-10 см.

Особенности лодок серии Allaska-boats:

• - МАКСИМАЛЬНОЕ отношение полезной загрузки на 1л.с. подвесного лодочного мотора!
• - Универсальная лодка для мелководных рек и водоемов!
• - водоводный тоннель
• - универсальность использования (водомет, винт)
• - надувное многобаллонное днище
• - более безопасное использование под винтом на мелководье
• - лучшая управляемость и курсовая устойчивость с использованием водометного двигателя

Лодка Аllaska-390 Drive Lux имеет конструкцию многобалонного днища, с применением ВОДОВОДНОГО ТОННЕЛЯ. Мобильная, быстрая, функциональная серия лодок с лучшим сочетанием достоинств тоннельных многобаллонных лодок с доступной ценой и компактными размерами. Измененное соотношение длины и ширины лодки позволяет существенно увеличить полезную нагрузку при использовании мотора меньшей мощности!

С помощью «регулируемого транца JET» (приобретается дополнительно) можно использовать подвесной лодочный мотор c водометной насадкой на необходимой высоте, что позволяет с легкостью проходить мелководье, с минимальной глубиной 5-10 см.

Особенности лодок серии Allaska-boats:

• - МАКСИМАЛЬНОЕ отношение полезной загрузки на 1л.с. подвесного лодочного мотора!
• - Универсальная лодка для мелководных рек и водоемов!
• - водоводный тоннель
• - универсальность использования (водомет, винт)
• - надувное многобаллонное днище
• - более безопасное использование под винтом на мелководье
• - лучшая управляемость и курсовая устойчивость с использованием водометного двигателя

Надувная лодка REEF SKAT 370 FI НД с фальшбортом интегрированным в баллон — новейшая разработка завода Angler, моторно-гребная модель с фальшбортом, стационарным транцем, тримаранным дном, уникальными баллонами и увеличенной шириной кокпита. При использовании с подвесным мотором его мощность не должна превышать 25 л.с. Баллоны лодки имеют уникальную овальную форму, за счет которой удалось уменьшить общую ширину лодки, при этом увеличить внутреннее пространство. Лодка имеет 4 герметичных отсека (+ дно, + фальшборта). Швы склеены встык, с проклейкой внутри и снаружи накладками из основного материала. Для защиты баллонов и фальшбортов при швартовке имеется двойной привальный брус с брызгоотбойником.

Тримаранная форма дна придает лодке отменную управляемость и устойчивость на воде. Надувная лодка имеет стационарный транец. Толщина транца 27 мм. На транце в штатной комплектации установлены два держателя спиннинга. В месте крепления двигателя установлены дополнительные накладки для уменьшения износа. Безопасность пассажиров REEF SKAT 370 FI НД Трито3н дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным ограждением. В отличии от стандартных моделей лодок с надувным днищем, модель Тритон оснащена дном тримаранного типа, что придает большую устойчивость и лучшую управляемость, значительно повышая скоростные характеристики. На концах баллонов имеются ручки для переноски, в носовой части для этих же целей можно использовать рым-ручку или две боковые ручки по бокам. Для фиксации весел в стояночном положении предусмотрены держатели.

Серия лодок Reef TRITON S-MAX .Данная модель является продолжением всем известных и хорошо себя зарекомендовавших лодок серии Reef Triton. Лодки этой серии отличаются увеличенным кокпитом по длине , интегрированный фальшбортом и улучшенными ходовыми качествами,так же была произведена модернизация тримаранного дна .За счёт увеличения независимых гермоотсеков повышена плавучесть и безопасность данных лодок.
Новинка получила современный и стремительный дизайн.

Серия лодок Reef TRITON S-MAX. Данная модель является продолжением всем известных и хорошо себя зарекомендовавших лодок серии Reef Triton. Лодки этой серии отличаются увеличенным кокпитом по длине , интегрированный фальшбортом и улучшенными ходовыми качествами,так же была произведена модернизация тримаранного дна. За счёт увеличения независимых гермоотсеков повышена плавучесть и безопасность данных лодок.

Новинка получила современный и стремительный дизайн.

Серия лодок Reef TRITON S-MAX .Данная модель является продолжением всем известных и хорошо себя зарекомендовавших лодок серии Reef Triton. Лодки этой серии отличаются увеличенным кокпитом по длине , интегрированный фальшбортом и улучшенными ходовыми качествами,так же была произведена модернизация тримаранного дна .За счёт увеличения независимых гермоотсеков повышена плавучесть и безопасность данных лодок.
Новинка получила современный и стремительный дизайн.

Серия лодок Reef TRITON S-MAX. Данная модель является продолжением всем известных и хорошо себя зарекомендовавших лодок серии Reef Triton. Лодки этой серии отличаются увеличенным кокпитом по длине , интегрированный фальшбортом и улучшенными ходовыми качествами,так же была произведена модернизация тримаранного дна. За счёт увеличения независимых гермоотсеков повышена плавучесть и безопасность данных лодок.

Новинка получила современный и стремительный дизайн.

Лодка REEF Тритон 420 FНД разработана опытным конструктором в 2016 году, и является продолжением модельного ряда лодок Тритон 360, 360. В отличии от стандартных моделей лодок с надувным днищем, модель Тритон оснащена дном катамаранного типа, что придает большую устойчивость на воде и лучшую управляемость, значительно повышая скоростные характеристики. Данный вид днища также позволяет значительно сократить время на сборку/разборку лодки. Еще одним преимуществом является уменьшение веса лодки и более компактная упаковка в одну сумку.

Лодка REEF Тритон 360 НД разработана опытным конструктором в 2015 году. В отличии от стандартных моделей лодок с надувным днищем, модель Тритон оснащена дном катамаранного типа, что придает большую устойчивость и лучшую управляемость, значительно повышая скоростные характеристики. Данный вид днища также позволяет значительно сократить время на сборку/разборку лодки. Еще одним преимуществом является уменьшение веса лодки и более компактная упаковка в одну сумку.

ХИТ ПРОДАЖ нескольких последних лет — надувная лодка REEF ТРИТОН 390 НД с надувным дном низкого давления.

Лодка REEF Тритон 390 НД разработана опытным конструктором в 2015 году. В отличии от стандартных моделей лодок с надувным днищем, модель Тритон оснащена дном катамаранного типа, что придает большую устойчивость и лучшую управляемость, значительно повышая скоростные характеристики.

Лодка REEF Тритон 420 НД разработана опытным конструктором в 2016 году, и является продолжением модельного ряда лодок Тритон 360, 390. В отличие от стандартных моделей лодок с надувным днищем, модель Тритон оснащена дном катамаранного типа, что придает большую устойчивость на воде и лучшую управляемость, значительно повышая скоростные характеристики. Данный вид днища также позволяет значительно сократить время на сборку/разборку лодки. Еще одним преимуществом является уменьшение веса лодки и более компактная упаковка в одну сумку.

Лодка Аllaska-360 Drive имеет конструкцию многобалонного днища, с применением ВОДОВОДНОГО ТОННЕЛЯ (охраняется патентом на полезную модель № 154960). Мобильная, быстрая, функциональная серия лодок с лучшим сочетанием достоинств тоннельных многобаллонных лодок с доступной ценой и компактными размерами. Измененное соотношение длины и ширины лодки позволяет существенно увеличить полезную нагрузку при использовании мотора меньшей мощности! С помощью «регулируемого транца JET» (приобретается дополнительно) можно использовать подвесной лодочный мотор c водометной насадкой на необходимой высоте, что позволяет с легкостью проходить мелководье, с минимальной глубиной 5-10 см.

Особенности лодок серии Allaska-boats:

1. МАКСИМАЛЬНОЕ отношение полезной загрузки на 1л.с. подвесного лодочного мотора!
2. Универсальная лодка для мелководных рек и водоемов!

- водоводный тоннель
- универсальность использования (водомет, винт)
- надувное многобаллонное днище
- более безопасное использование под винтом на мелководье
- лучшая управляемость и курсовая устойчивость с использованием водометного двигателя

Лодка с надувным многобалонным днищем – СЕЛЕНГА-330 НД. Опираясь на разработки лодки СНЛ-8 (Скоростная надувная лодка предназначена для десантной переправы войск), используя накопленный опыт, современные материалы и технологии производства, удалось создать надежную, функциональную, с высокой степенью безопасности УНИВЕРСАЛЬНУЮ ЛОДКУ С НАДУВНЫМ ДНИЩЕМ! Уникальные особенности конструкции лодки, технические характеристики, ходовые и потребительские качества создают существенные преимущества для рыбаков, охотников, туристов, любителей и профессионалов экстремальных путешествий на воде!

Особенности лодок серии «СЕЛЕНГА» с многобалонным днищем:

- Дополнительная безопасность (6 независимых отсеков)
- Самоотливная палуба, поднятая над уровнем воды
- Увеличенный диаметр баллонов
- Быстрый выход на глиссер
- Большая грузоподъемность
- Исключительная управляемость
- Малый вес и компактность упаковки
- Минимальное время на сборку/разборку лодки
- Жесткость лодки в собранном виде.

Лодка с надувным многобалонным днищем – СЕЛЕНГА-390 НД. Опираясь на разработки лодки СНЛ-8 (Скоростная надувная лодка предназначена для десантной переправы войск), используя накопленный опыт, современные материалы и технологии производства, удалось создать надежную, функциональную, с высокой степенью безопасности УНИВЕРСАЛЬНУЮ ЛОДКУ С НАДУВНЫМ ДНИЩЕМ! Уникальные особенности конструкции лодки, технические характеристики, ходовые и потребительские качества создают существенные преимущества для рыбаков, охотников, туристов, любителей и профессионалов экстремальных путешествий на воде!

Особенности лодок серии «СЕЛЕНГА» с многобалонным днищем:

- Дополнительная безопасность (6 независимых отсеков)
- Самоотливная палуба, поднятая над уровнем воды
- Увеличенный диаметр баллонов
- Быстрый выход на глиссер
- Большая грузоподъемность
- Исключительная управляемость
- Малый вес и компактность упаковки
- Минимальное время на сборку/разборку лодки
- Жесткость лодки в собранном виде.

Лодка Reef Тритон 390 F НД с фальшбортом — моторная лодка с уникальным надувным дном тримаранного типа (трёхкилевая). На лодку установлены два фальшборта, защищающие от сильных волн и порывистого ветра, повышающие безопасность судна.

Торцевая часть дна лодки выполнена из ABS пластика. В сочетании с трехкилевой конструкцией днища, лодка показывает отличные ходовые и скоростные характеристики под мотором.

Лодка Аllaska-420 Drive имеет конструкцию многобалонного днища, с применением ВОДОВОДНОГО ТОННЕЛЯ (охраняется патентом на полезную модель № 154960). Мобильная, быстрая, функциональная серия лодок с лучшим сочетанием достоинств тоннельных многобаллонных лодок с доступной ценой и компактными размерами. Измененное соотношение длины и ширины лодки позволяет существенно увеличить полезную нагрузку при использовании мотора меньшей мощности! С помощью «регулируемого транца JET» (приобретается дополнительно) можно использовать подвесной лодочный мотор c водометной насадкой на необходимой высоте, что позволяет с легкостью проходить мелководье, с минимальной глубиной 5-10 см.

Особенности лодок серии Allaska-boats:

1. МАКСИМАЛЬНОЕ отношение полезной загрузки на 1л.с. подвесного лодочного мотора!
2. Универсальная лодка для мелководных рек и водоемов!

- водоводный тоннель
- универсальность использования (водомет, винт)
- надувное многобаллонное днище
- более безопасное использование под винтом на мелководье
- лучшая управляемость и курсовая устойчивость с использованием водометного двигателя

Лодка Аllaska-420 Drive lux имеет конструкцию многобалонного днища, с применением ВОДОВОДНОГО ТОННЕЛЯ (охраняется патентом на полезную модель № 154960). Мобильная, быстрая, функциональная серия лодок с лучшим сочетанием достоинств тоннельных многобаллонных лодок с доступной ценой и компактными размерами. Измененное соотношение длины и ширины лодки позволяет существенно увеличить полезную нагрузку при использовании мотора меньшей мощности! С помощью «регулируемого транца JET» (приобретается дополнительно) можно использовать подвесной лодочный мотор c водометной насадкой на необходимой высоте, что позволяет с легкостью проходить мелководье, с минимальной глубиной 5-10 см.

Особенности лодок серии Allaska-boats:

1. МАКСИМАЛЬНОЕ отношение полезной загрузки на 1л.с. подвесного лодочного мотора!
2. Универсальная лодка для мелководных рек и водоемов!

- водоводный тоннель
- универсальность использования (водомет, винт)
- надувное многобаллонное днище
- более безопасное использование под винтом на мелководье
- лучшая управляемость и курсовая устойчивость с использованием водометного двигателя

Лодка с надувным многобалонным днищем – СЕЛЕНГА-330 НД. Опираясь на разработки лодки СНЛ-8 (Скоростная надувная лодка предназначена для десантной переправы войск), используя накопленный опыт, современные материалы и технологии производства, удалось создать надежную, функциональную, с высокой степенью безопасности УНИВЕРСАЛЬНУЮ ЛОДКУ С НАДУВНЫМ ДНИЩЕМ! Уникальные особенности конструкции лодки, технические характеристики, ходовые и потребительские качества создают существенные преимущества для рыбаков, охотников, туристов, любителей и профессионалов экстремальных путешествий на воде!

Особенности лодок серии «СЕЛЕНГА» с многобалонным днищем:

- Дополнительная безопасность (6 независимых отсеков)
- Самоотливная палуба, поднятая над уровнем воды
- Увеличенный диаметр баллонов
- Быстрый выход на глиссер
- Большая грузоподъемность
- Исключительная управляемость
- Малый вес и компактность упаковки
- Минимальное время на сборку/разборку лодки
- Жесткость лодки в собранном виде.

Лодка с надувным многобалонным днищем – СЕЛЕНГА-360 НД. Опираясь на разработки лодки СНЛ-8 (Скоростная надувная лодка предназначена для десантной переправы войск), используя накопленный опыт, современные материалы и технологии производства, удалось создать надежную, функциональную, с высокой степенью безопасности УНИВЕРСАЛЬНУЮ ЛОДКУ С НАДУВНЫМ ДНИЩЕМ! Уникальные особенности конструкции лодки, технические характеристики, ходовые и потребительские качества создают существенные преимущества для рыбаков, охотников, туристов, любителей и профессионалов экстремальных путешествий на воде!

Особенности лодок серии «СЕЛЕНГА» с многобалонным днищем:

- Дополнительная безопасность (6 независимых отсеков)
- Самоотливная палуба, поднятая над уровнем воды
- Увеличенный диаметр баллонов
- Быстрый выход на глиссер
- Большая грузоподъемность
- Исключительная управляемость
- Малый вес и компактность упаковки
- Минимальное время на сборку/разборку лодки
- Жесткость лодки в собранном виде.

Лодка с надувным многобалонным днищем – СЕЛЕНГА-390 НД. Опираясь на разработки лодки СНЛ-8 (Скоростная надувная лодка предназначена для десантной переправы войск), используя накопленный опыт, современные материалы и технологии производства, удалось создать надежную, функциональную, с высокой степенью безопасности УНИВЕРСАЛЬНУЮ ЛОДКУ С НАДУВНЫМ ДНИЩЕМ! Уникальные особенности конструкции лодки, технические характеристики, ходовые и потребительские качества создают существенные преимущества для рыбаков, охотников, туристов, любителей и профессионалов экстремальных путешествий на воде!

Особенности лодок серии «СЕЛЕНГА» с многобалонным днищем:

- Дополнительная безопасность (6 независимых отсеков)
- Самоотливная палуба, поднятая над уровнем воды
- Увеличенный диаметр баллонов
- Быстрый выход на глиссер
- Большая грузоподъемность
- Исключительная управляемость
- Малый вес и компактность упаковки
- Минимальное время на сборку/разборку лодки
- Жесткость лодки в собранном виде.

Лодка Grace 420 с тримаранным типом днища в комплектация с фальшбортом. Фальшборт выполнен с поперечной перегородкой. Это дает ряд преимуществ, в отличие от фальшбортов круглой формы.

- фальшборт прочно приклеен к баллону, имеет защитные уголки из ПВХ-ленты. Под ФБ не забивается грязь
- имеет плоскую форму, на ФБ можно сидеть и ставить вещи
- ФБ не болтается, особенно это важно при гребле веслами. Уключины установлены на ФБ
- ФБ принимает форму баллона с сужением к носу. Это снижает эффект парусности на воде
- на ФБ можно установить тент, как носовой, транспортировочный, так и трансформер. Все лекала на такие тенты есть на производстве
- с ФБ в лодке чувствуешь себя более безопасно
- с ФБ увеличивается глубина кокпита в лодке

Лодка «Афалина 390 AFL» — это флагманская модель, оснащённая надувным дном низкого давления. Такая лодка идеально подходит для комфортной рыбалки и охоты на любых водоемах, а также для длительных экспедиций по воде. Особенность этой модели заключается в киле: их здесь 2 (а не 1 - как на стандартных лодках). Это значительно улучшает ходовые характеристики. Лодка с такой конструкцией дна обладает отличной управляемостью (слушается малейшего движения румпеля), быстрее выходит на глиссирование и разгоняется. Тоннель как бы выталкивает лодку из воды, оставляя минимальное соприкосновение — это позволяет судну выходить на глиссер при минимальных усилиях.

Баллон диаметром 50 см обеспечивает защиту от захлестывания волны. За счет такого баллона и надувного дна у лодки высокая посадка и большая грузоподъемность лодки. Огромный кокпит шириной в 92 сантиметра позволяет чувствовать себя комфортно на борту сразу четырём пассажирам, включая капитана.

Надувное дно низкого давления значительно облегчает сборку лодки, увеличивает грузоподъемность и облегчает выход на глиссер. Рабочее давление пола НДНД составляет от 0.25 до 0.33 bar, для защиты от перекачки дно оснащено клапаном сброса избыточного давления. Пол НДНД достаточно жесткий, чтобы комфортно охотиться и рыбачить стоя. Кроме того, он обеспечивает более лёгкий вес изделия, а это большой плюс при транспортировке.

Лодка «Афалина 390 AFL» оснащена стационарным транцем, который позволяет установить навесной мотор до 30 л.с. Транец вклеен непосредственно в баллон и с торца оснащён резиновой защитой, усиливающей место склейки и сам транец. Лодка вокруг обклеена привальным брусом как дополнительное средство защиты, к которому можно цеплять ходовые и транспортировочные тенты.

Лодка «Афалина 390 AFL» — это флагманская модель, оснащённая надувным дном низкого давления. Такая лодка идеально подходит для комфортной рыбалки и охоты на любых водоемах, а также для длительных экспедиций по воде. Особенность этой модели заключается в киле: их здесь 2 (а не 1 - как на стандартных лодках). Это значительно улучшает ходовые характеристики. Лодка с такой конструкцией дна обладает отличной управляемостью (слушается малейшего движения румпеля), быстрее выходит на глиссирование и разгоняется. Тоннель как бы выталкивает лодку из воды, оставляя минимальное соприкосновение — это позволяет судну выходить на глиссер при минимальных усилиях.

Баллон диаметром 50 см обеспечивает защиту от захлестывания волны. За счет такого баллона и надувного дна у лодки высокая посадка и большая грузоподъемность лодки. Огромный кокпит шириной в 92 сантиметра позволяет чувствовать себя комфортно на борту сразу четырём пассажирам, включая капитана. Надувное дно низкого давления значительно облегчает сборку лодки, увеличивает грузоподъемность и облегчает выход на глиссер. Рабочее давление пола НДНД составляет от 0.25 до 0.33 bar, для защиты от перекачки дно оснащено клапаном сброса избыточного давления. Пол НДНД достаточно жесткий, чтобы комфортно охотиться и рыбачить стоя. Кроме того, он обеспечивает более лёгкий вес изделия, а это большой плюс при транспортировке.

Лодка «Афалина 390 AFL» оснащена стационарным транцем, который позволяет установить навесной мотор до 30 л.с. Транец вклеен непосредственно в баллон и с торца оснащён резиновой защитой, усиливающей место склейки и сам транец. Лодка вокруг обклеена привальным брусом как дополнительное средство защиты, к которому можно цеплять ходовые и транспортировочные тенты.